泰国女总理示好中国：克拉地峡陆桥项目将开建
对于新加坡来说，虽然有那么一些影响，但是，总归是没有到动摇新加坡国本，让新加坡有狮城变成星洲小渔村的风险。
可如果我们下定决心要建设克拉地峡运河，这性质就完全变了：
单单是不需要绕行马六甲海峡的1200千米航程，就足够很多航运公司趋之若鹜了，如果我们能在过路费和物流服务上稍微比新加坡定价再低一些，能够覆盖1200千米航程的成本，那么这对新加坡航运业的打击都是灭顶之灾。
估计只要是能走克拉地峡运河的商船都不会走马六甲海峡，这样一来每年把新加坡的航运业收入直接干到腰斩，多出来的这部分利益全让渡给泰国，都是轻轻松松的事情。
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