这还真的未必!毕竟,现在第四代战斗机已经出现了一项极具潜力、几乎确定在未来十年内要推开运用的新战术功能:忠诚僚机。也就是靠一架有人战斗机带着几架无人战斗机作战,有人战斗机只作为一个“小集群”的主脑存在,而在大量运用忠诚僚机的情况下,也就意味着未来有人战斗机的飞行员既需要控制自己的有人战斗机,还要兼顾控制无人战斗机,也就是“一人同时开几架飞机”。
饶是未来可能有人工智能的辅助,这种“一人开几架飞机”的事情也未免太过魔幻,已经完全超出了一名飞行员能够承受的任务强度。而解决的办法,也很简单:在后座再加上一个飞行员,变成双座战斗机。
前座飞行员主要负责控制有人战斗机的作战,后座飞行员主要负责控制无人战斗机的作战,问题就可以得到完美解决了,而这架传说中的“双座型歼-20”,到底是不是为了融合忠诚僚机作战,大伊万觉得,咱们只能说可能性很大。
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