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歼20怎要出双座型?或能一人“同开几架飞机”

二战期间

在间战期和第二次世界大战早期,各主要军事强国研发、装备的战术飞机基本上延续了第一次世界大战时的经验,以航电系统相对简单、机体轻小的单座战斗机为主。

但是,新的作战样式的出现打破了这一现状,最为直接的因素是德军在英伦空战中使用He-111与Ju-88等轰炸机对英国本土的夜间空袭,迫使皇家空军不得不正面考虑夜间拦截、夜间交战的问题。

而很快,伴随着美军第8航空队与英军的“蚊”式轰炸机在战争中后期对德国本土的夜间空袭,德国空军也遭遇到了同样的夜间拦截、夜间空战的问题。

从解决方案来看,英、德两军应对问题的策略几乎是完全一致的:开始研发并装备加装了截击雷达的夜间战斗机。以英军来说,重点改进的是布里斯托尔公司研发的“英俊战士”战斗机,这是一种空重6.5吨的大型双发战斗机,在昼间空战中由于机动性不足,在德军的Bf-109与Fw-190战斗机面前讨不了好去。

但在夜间交战、加装了截击雷达后,以其4门20毫米机关炮的强大火力对德军的轰炸机造成了巨大的威胁;在“英俊战士”淘汰后,英国皇家空军将改进重点转移到了新锐的“蚊”式轻型轰炸机上,同样在“蚊”式飞机上加装了截击雷达等专门设备,并以此为基础研发出了“蚊”式夜战型NF MK.2,成为了第二次世界大战后期英国皇家空军夜间空战的主战机型。

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