中国涡扇15航发已生成三批 怎还不能上歼20
作者署名：胡诌施佬
前几天的2019年1月11日，大家又怀念了一轮当年歼-20战机首飞，顺便也回忆了一波夕阳下的奔跑和逝去的青春的时候，又有大家喜闻乐见的热心读者因为看了某些互联网军事大佬的网文之后信心大增，跑出来甩给施佬一波“体制内的朋友提供的”有关涡扇-15的宣传材料，愤而抽我这个“哲学国发党”的脸。
管你抽不抽脸，施佬先把图给看了。可惜这几张号称“第一个接受这几张有关涡扇15真实信息的照片”，其实至少在一个月之前，这几张图片的完整版施佬就看过了——倒不是施佬有没有体制内，而是当时就有网友发到网上了。毕竟都是正常进展的中国航发项目，施佬也就看图收图没太当回事，结果一不留神这图就变成抽脸了……既然如此，不妨给胡诌一下。
▲ 这就是用来抽脸的“体制内干货实锤”……的看板
▲ 实际的图片来源么……看看这左一层右一层都能糊墙的各家logo，就知道一个多月前施佬看到的时候已经是不知道几手的“老图”了
发动机研制这件事儿本质上是门科学，分析也好推测也罢，最要紧的就是有的放矢，既不能以所谓的常识推断科研用语，更不能断章取义自以为是——那不就成了宗教信仰了么？
言归正传，这次这些个图片里，虽然装满了”XX15发动机”、“某型发动机”、“某重点型号”这样非常科学的八股字眼，但是被当做卖点的实际上是所谓的“基于MBD的XX15发动机03批进气机匣结构设计研究”。这其中的XX当然是涡扇了，而依据“常识”，这个项目得出的推论大概是这么几点：涡扇15已经完成研制定型，涡扇15已经投入批量生产；涡扇15至少有三批。顺着这几点，还有自由发挥出来的什么“叫批就不能太少”啊，“每批至少有10台”啊什么的，反正大家自己也可以试着跑跑小火车。
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