在本届珠海航展上,首次前来参展的歼-10CE真机,发生了诸多变化,引起了广泛关注。该机开启了“野兽模式”,采用了最大外挂状态,集成有双联装及三联装复合挂架,前者用于挂载中距空空导弹,后者携带精确制导炸弹,再加上昼夜瞄准吊舱,瞬间让歼-10CE战机的中远程空空导弹和空地打击弹药的外载量翻倍,在进行超视距空战和对地攻击时的火力大幅度提升。

此前巴基斯坦空军第16中队队长奥巴尔在接受采访时曾指出,挂载能力有限是歼-10CE较为突出的一个缺点。对此,中国航空工业集团便拿出了更为妥善的解决方案,即在歼-10CE机腹中部使用双联装复合挂架,使其能够携带2枚霹雳系列中距空空导弹。如此一来,在遂行制空作战任务时,歼-10CE就可以携带6枚中距空空导弹与2枚近距格斗导弹,打击能力将会得到显著提升。
这里需要注意的是“妥善”二字,因为奥巴尔还认为歼-10CE的另一个缺点,就是没有增设保形油箱,从而导致歼-10CE翼内挂架,始终被两个副油箱所束缚。保形油箱的增加与否,涉及载机的气动、结构等诸多方面,本质上不可能一蹴而就,另外能否采用上述改进更是一回事。
2025-12-14 20:48:00
2025-12-14 22:11:03
2025-12-14 22:16:56
2025-12-14 22:22:27
2025-12-14 20:56:49
2025-12-13 21:57:47
2025-12-13 23:49:21
2025-12-13 23:58:33
2025-12-13 21:48:53
2025-12-12 23:25:17
2025-12-12 22:56:32
2025-12-12 23:32:31
2025-12-12 23:10:06
2025-12-12 22:48:55
2025-12-12 23:37:50
2025-12-12 22:51:19
2025-12-12 11:54:00
2025-12-12 11:15:17
2025-12-12 12:07:26
2025-12-12 11:49:35
2025-12-12 12:20:08
2025-12-12 11:44:51
2025-12-12 12:00:15
2025-12-12 11:33:00
2025-12-12 11:28:19