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歼20苦等涡扇15，但这台航发才是现实选择

一款全新的发动机从量产到堪用，都要经历一段痛苦的“澡盆曲线”。

上世纪70年代中期美军刚刚装备的F-15“鹰”式战斗机之所以被称为“机库皇后”，全部因为它所用的普惠F-100系列发动机可靠性太差，“太行”发动机刚刚在歼-11B上装机使用，同样因为可靠性差导致大批战机趴窝，在沈飞工厂积压的未装“太行”的歼-11B机身，被军迷戏称为：“菊花残”。

涡扇-15依然是水中望月，TVC版本的涡扇-10B或许更值得期待，至少“太行”在中国空军的歼-11B、歼-16这两种双发重型战斗机上得到了检验，虽然推比还只有8一级，超巡或都还是遥不可及的梦，但它却能支撑歼-20升空作战，利用隐形优势和先进的机载雷达、电子对抗能力碾压敌方三代机群，可以和同样无法超巡的F-35一决高下，对于中国空军来说，是最现实的选择。

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