二、“麻醉剂”配方:每加仑18.4美分的政治算计
于是,这剂“麻醉剂”被迅速推出。其核心成分是:无限期暂停联邦汽油消费税,直至油价回落后再逐步恢复。联邦汽油税为每加仑18.4美分,柴油为24.4美分。理论上,暂停征税能直接将油价拉低相应的幅度。
特朗普的算盘打得响亮:油价高企是“暂时的”,是战争的副产品,待战事平息,油价自会“直线回落”。在此期间,政府通过让利,为民众“减负”,展现关怀。他甚至在采访中直言不讳地描绘了这一场景:“我们将暂时取消汽油税,当汽油下降时,我们会让它逐步恢复。”
听起来很美,不是吗?但问题在于,这剂药方有两个致命的“副作用”。
第一,药效存疑,且可能被“中间商”截留。 多项研究指出,燃油税减免的红利,未必能全额抵达消费者口袋。部分零售商可能选择不完全传递降价,从而截留部分利润。有分析认为,消费者实际到手的优惠可能仅在每加仑10-16美分之间,远低于18.4美分的理论值。这就像一剂被稀释了的麻醉剂,止痛效果大打折扣。
第二,也是更致命的,这剂药直接切断了维系美国“筋骨”的血液供给。 自1932年设立以来,联邦燃油税收入直接注入“公路信托基金”,专款专用,是美国维护、修缮全国公路网络和交通基础设施的生命线。一旦暂停,据估算将导致该基金每月损失约20亿美元。共和党参议员图恩等人已发出严厉警告:这将在短期内造成巨大的基建资金缺口,长期将导致道路失修、桥梁老化、交通拥堵与安全隐患加剧。为缓解一时之痛,而透支国家长远发展的根基,这无异于为了止头疼而锯掉双腿。
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