一、 吨位之增:远洋航行的“物理基础”
首先,我们必须读懂那多出来的约1000吨排水量所诉说的语言。即便保守地以满载5000吨计算,054B相较于主力054A(约4000吨级)的体格增长是显而易见的。在舰船设计上,吨位从来不只是数字游戏。这多出的空间,是战斗力的“容器”,更是持久力的“粮仓”。
它意味着更充裕的舱室,能够容纳更庞大、耗能更高的新型雷达与综合射频系统;意味着动力舱段更为从容,无论是采用全电推进还是更优化的柴-燃联合动力,都有了施展拳脚的空间,直接关联着航速、安静性与续航力;意味着武器垂发单元(VLS)及配套弹库可以设计得更深、更合理;意味着航空保障设施(机库、甲板)能更好地支持新一代反潜直升机或更大尺寸的民用无人机上舰操作。(本文由AI辅助生成)
最关键的是,它显著改善了舰员的居住和工作环境。远洋航行,人是核心战斗力。更宽敞的生活空间、更好的抗摇摆稳定性、更完善的淡水与物资储备能力,直接提升了舰艇的“海上自持力”。因此,这1000吨的增量,本质上是为054B贴上了“适合远洋航行”的标签。它标志着东大海军的护卫舰体系,正从专注近海、第一岛链内的巡逻与防御,向具备强大独立作战能力的远洋护卫角色坚实迈进。
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