柬埔寨运河开工，中越铁路重大突破！你不得不服
不得不说，有时候有些人和有些事都是“天命所归”。越南近几年政治动荡，原因就是越共前总书记阮富仲选接班人，选一个有问题就换一个，连着换了好几个了，换到苏林这的时候，阮富仲病逝了，苏林这地位立刻就稳了，苏林成了越南最高领导人。记得阮富仲刚刚病逝的时候占豪就评论，中越关系是不是牢固，那就看苏林的表现了。至少现在看，上任就访华，说明中越关系大的方面暂时是不会有问题的。
其实，越南也不敢对中国翘辫子，除了国力对比上看越南不敢外，另外还有两个原因：一是越南现在对美出口暴增，其实主要是中国的产业转移，这对越南经济来说至关重要；二是越南电力严重短缺，其很多电能是从中国进口的，中国一年给越南断几次电，越南就损失巨大。所以，越南无论是生存还是发展，都需要和中国搞好关系，何况中国还对其足够宽容与友好，越南没有理由站在中国的对立面。
这次苏林访华，根据越南官方的消息，中越铁路互联互通将是此访的重要议题，两国预计将就此达成协议。
越南为啥现在急了，要尽快在铁路上与中国互联互通？答案其实有四个：
一是中老铁路开通后，越南是真急了。泛亚铁路的概念早在上世纪50年代就提出来了，该计划最初要贯通新加坡及土耳其的伊斯坦布尔，甚至还要延伸至欧洲乃至非洲。但是，由于政治因素和技术条件，该计划直到冷战结束才开始有所进展。
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