F22神秘坠机事故，美空军对抗中国要靠六代机
人为因素成重点
从这些飞行事故来看，可以折射美军先进装备使用维护诸多问题。主要集中在两个方面：一个是F-22飞机自身存在的设计缺陷；另一个是人为因素所致，既有飞行员的操作失误，也有地勤人员的维护差错。这使得F-22“猛禽”成为美空军现役战机中飞行事故比率最高的战机。
美国国会国家航空安全委员会（NCMAS）的一份调查报告称，飞行员、维护人员都已疲惫不堪，训练不足。一个航空专家小组对过去十年中致命军事航空事故激增的根源进行调查，该小组提交的报告认为，文化问题、预算短缺和缺乏监督的综合因素导致了普遍的不安，以及2013年至2018年一连串致命且代价高昂的灾难：198人死亡，157架飞机被毁，94.1亿美元损失。
根据2019年《国防授权法》的授权，NCMAS在军事时间调查发现致命事故从2013年到2018年上升了40%。该委员会发现，航空部门仍然没有获得足够的飞行时间、维护时间和适当的零件来保持一切安全平稳地运行，这可能是事故的一个原因。
NCMAS认为，大约43%的事故是由人为错误造成的，通常是因为有人没有严格遵守程序，或者没有与其他机组人员或地面人员适当协调。另外38%是由于环境因素，如天气和能见度。剩下的19%被分为组织问题和监督问题，组织问题包括零件磨损或缺乏适当的人员配备，监督问题包括上级做出错误的判断或不执行政策。
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