打破发达国家垄断,让世界瞩目
在“天鲲号”的船坞内,总能看到一个外国人的身影。他是来自比利时的外方顾问Francisco。
Francisco在此前接受澎湃新闻采访时表示,他的主要工作是为“天鲲号”的建造提供技术支持和系统的解决方案反馈。
他告诉澎湃新闻记者,之前世界上有4大疏浚公司,可以将他们统称为“Big Four”,现在中国拥有了“天鲲号”等一系列船只,现在,可以改称“Big Five”了。
“天鲲号”成功下水后缓缓驶离船坞。
澎湃新闻记者发现,“天鲲号”的船坞内不仅仅只有一艘船。上海振华重工为交通运输部上海打捞局建造的4500吨大型抢险打捞船“创立号”也停在船坞内。
“天鲲号”成功下水后,Francisco主动找到澎湃新闻记者,表示这是他第一次见到在一个船坞内同时建造两艘大型船只,世界上只有中国这么做,制造技术非常惊人。
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