一旦日本高铁的名声彻底臭了,那么日本高铁想要再跟咱们中华家竞争,自然将变得十分困难。
当然,想要搞臭日本高铁的名声,短时间内是不会出成果的,所以让日本付出极大代价来承接印度高铁,就显得非常必要了。
要知道,日本此次把姿态放得这么低,以后再给别人修高铁,将很难再采取高姿态。
就拿之前的泰国日本高铁合作来说,眼看印度得了那么大的实惠,泰国方面肯定会狮子大开口,到时,就算拿不到印度那样的优厚待遇,也会要求拿份差不多的待遇。
如果差别太大的话,泰国的国家颜面必然受损,那么到时估计不用人煽动,泰国老百姓自己就会闹起来。
而这种局面,对急需政局稳定的泰国来说,显然是政府无法承受之重。
泰国更加青睐中国高铁
如此一来,日本的处境就比较尴尬了。
如果日后所有的高铁建设,都以此次印度高铁的合作条件为基准,那么日本钱再多都亏不起,而日本开出的合作条件,如果跟印度高铁的合作条件相差太多,那么招标国家出于保护自己国家颜面的目的,肯定会拒绝跟日本合作。
而这种情形对咱们中华家来说,无疑大大的有利。
至于日本看重的那些衍生红利,对日本来说,亦不是那么好拿的。
就拿安倍此次访印,要跟印度进行的核能和军售合作来说。
安倍访问印度
众所周知,印度的核能领域利益,一直都是俄罗斯餐盘里的菜,日本此次借着签署高铁合作协议的机会,向印度兜售核电站,毫无疑问将触犯俄罗斯的既得利益。
同理,日本对印军售,同样会触犯俄罗斯,以及美国的利益。
如此一来,等美俄结束当下的博弈,并腾出手来后,到时有日本受的。
好了,今天的分析到此结束。
说实话,在我个人看来,此次针对印度高铁项目的争夺,虽然日本最终取得了“胜利”,但同时亦将日本缺乏战略远见的老毛病显露无疑。
要知道,在咱们中华家高铁大成之前,日本高铁技术早已成熟,但率先将高铁用于地缘政治博弈的国家,恰恰就是咱们中华家,而不是日本。
试问,如果日本在很早以前便开展自己的“一带一路”计划,哪里还用得着像当下这样,用一份近乎“白送高铁”的合同,来承接印度的高铁项目?
中日两国战略眼光差距之大,由此可见一般。
而历史早已告诉我们,一个没有远见的人,就算能因一时机缘大富大贵,富贵亦不能长久;而一个有远见的人,就算遭遇些许挫折,未来亦终将崛起。
在我看来,个人如此,国家如此,民族亦如此,日本将来如果衰落,那么必然是因为缺少足够的战略远见,而咱们中华家,以及中华民族,虽然在之前的岁月里遭受了太多的屈辱和挫折,但只要战略眼光还在,我相信,在无数华夏子孙的共同努力下,咱们中华家必将重新崛起,中华家民族必将再次迎来伟大复兴!
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