这一方面是长期以来“习惯用啥就用啥”的装备惯性——俗称“凑合”;一方面也和直-20目前还处于试用期,还远没有到和兄弟部队共同组织远程空中突击训练的阶段有关。关于直-20副油箱的选择,究竟会不会又是一个“山猪吃不来细糠”式的结局,不妨再耐心的等待几年吧。
直-10和直-19训练中使用副油箱的场面,也是在服役几年后才逐渐多起来的
我军陆航/空突部队已经开始验证使用临时架设在米-171右侧机舱门的12.7mm重机枪
部分米-17V5左侧舱门也进行了加装“土制”枪架的改装,喀山系的米-17系列左侧舱门较宽,而乌兰乌德的米-171系列恰好相反,导致了这种舱门机枪安装位不同的现象
直-20也像“黑鹰”那样留出了不影响人员上下的机枪舱门位置,其短翼外挂系统在设计时也考虑了如何使得外挂物为机枪让出射界的问题
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