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能让直20飞更远的\"翅膀\" 我军为啥买3套后就不用了

美国人也有类似的内部附加油箱，不过外形是长方体，有多种不同容积的型号

由于我军“黑鹰”主要承担高原救援任务，所以机舱很少有装满人员的情况，所以这种内部油箱影响的机舱空间（少装4个人）不算是多大的问题。而使用SSSS，在增加保障复杂性的同时，还会增加阻力、降低飞行速度，甚至降低高原性能（原因后面会提到）。。。。。。增加航程的优势并不能抵消这些影响救援效能的问题。所以我军的三套SSSS基本都被封存起来，不再使用。

相比SSSS，ESSS最大的特点是提供了武器接口，使得“黑鹰”摇身一变成为重型武直

而在美军和其他用户使用的军用型“黑鹰”上，被广泛使用的短翼挂架则是ESSS（External Stores Support System，外挂物支持系统）。相比“倒海鸥”翼的SSSS，平直翼的ESSS能把油箱架得更高，使得一旦“黑鹰”需要紧急迫降，而副油箱又无法或不便抛下的时候，降低了副油箱先于机身砸到地面，导致引发火灾的概率。

使用ESSS挂载副油箱的“黑鹰”，可见副油箱离地尚有距离

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