191架“机场盆景”：新交付F35竟全部“不能作战”
04 盟友的期货：天价赌注与不确定的未来
这场交付狂欢的代价，正由美国及其全球盟友共同承担。对于英国、意大利、挪威、日本、韩国等已投入巨资采购F-35的国家而言，他们收到的无异于一份“战力期货”。
支付了全额货款，却无法立即获得完整的作战能力。日本、丹麦等国的部署计划已因TR-3延迟而被迫调整。这些盟友空军不得不接受一个现实：在2026年所谓的“史诗级补丁”（即完整版TR-3软件）到来之前，他们手中最先进的战机，在高强度对抗环境下的实际效用，可能还不如经过升级的F-15EX、F/A-18E/F或“台风”等四代半战机。
更大的风险在于未来。即便软件问题在2026年得到解决，要让这批已经出厂的飞机获得完整战力，仍可能需要进行昂贵的硬件改装。每架飞机的改装费用都是天文数字，这将进一步加重各国本已沉重的防务负担。
更深远的影响在于对美国军工信誉和体系能力的质疑。F-35项目办公室发言人曾表示，TR-3的测试和验证是“高度优先事项”，但一再的延期已经消耗了各方的耐心。
政府问责办公室（GAO）的报告指出，新配置的测试周期被压缩，问题在后期集中爆发。这暴露了美国在推进极度复杂的软硬件一体化武器系统时，项目管理、测试验证和供应链韧性方面存在的深层次问题。
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