首页 > 防务新观察 > 正文

191架“机场盆景”:新交付F35竟全部“不能作战”

02 大脑残缺:TR-3困局与战力的自我阉割

那么,这批交付的F-35到底缺了什么?答案在于那个尚未完工的“大脑”‍。

TR-3升级的核心,是更换全新的综合核心处理器(ICP)‍,并配备功能更强大的软件。它是F-35从Block 3F构型迈向Block 4的必经之路。没有它,许多关键战力提升都无从谈起。

为了能交付,洛马和F-35联合项目办公室想出了一个变通办法:为这些新飞机安装一个 ‍“精简版”或“截短版”的TR-3软件。这个版本保证了飞机最基本的飞行安全功能,允许其进行起降、航行和基础机动。

但所有的高阶作战功能几乎都被阉割或锁定:

火控系统:无法完全发挥AN/APG-85有源相控阵雷达(采用氮化镓技术)的全部探测与跟踪能力。

传感器融合:来自雷达、光电分布式孔径系统(EODAS)、电子战系统的信息无法有效融合,飞行员无法获得完整的战场态势感知。

武器集成:无法使用计划在Block 4阶段整合的新型精确制导弹药。

电子战与网络战能力:其先进的电子攻击和防御能力大打折扣。

简而言之,这批F-35徒有五代机的隐身外壳,内里却无法执行复杂的对空、对地作战任务。它们的唯一用途,就是让部队飞行员提前熟悉新平台的飞行特性,进行适应性训练。用一位前飞行员的话说:“这就像买了一辆顶配跑车,但厂家告诉你,目前只能挂一挡在停车场里绕圈。”

大家都在看