当然,苏-35S为了增强机体强度,改善飞机的航程性能等,也在一定程度上进行了增重,据称其使用空重从苏-27S的16吨以上提高到19吨左右(数据存疑)。但总体而言,苏-35S的包线机动性应该是非常好的,在侧卫家族中处于领先水平。
但是,苏-35S战斗机,它差就差在航电系统上了。苏-35S的航电理论上来说是比较强的,配备有N035“雪豹”PESA火控雷达、OLS-35光电雷达,综合化航空电子系统和襟翼L波段雷达等。
从俄罗斯空天军和乌克兰空军空战的战例看,苏-35S战斗机确实是可以做到在200千米左右截获苏-27类目标并使用R-37M先敌开火的。但即使是这个性能,在中国空军主战机型跟前,还是差了些火候。别的不说,就这个“雪豹”雷达当年吹的很神,但是咱们拿来看了看才发现还不如歼-10C上的雷达,至于电子对抗系统差的就更远了。
而苏-35S型战斗机配备的空对空导弹也不行,俄罗斯缺乏高性能的中远程空对空导弹,因此只能靠R-37M来顶缸,而R-37M实际上是被作为一种打大型目标的特化装备来设计的,性能和PL-15、PL-XX等差距比较大,R-77-1的性能就差的更远了。因此整体来看,苏-35S强于机动性,弱于航电火控,可以飞出非常漂亮的机动动作,但在实战中缺点明显。
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