一些泰国学者、环保人士和当地居民,最近就发表了一份名为“反对春蓬-拉廊陆桥的4个理由”的文件,认为该项目破坏环境,影响居民生活,而且实际也很不经济。
第三,这将改写世界航运格局。
很简单,一旦项目真付诸实施,泰国枢纽真如预期一样崛起,那势必改写世界航运格局,首当其冲的,就是马来西亚和新加坡港口业务。
泰国、新加坡、马来西亚的关系,也可能会因此变得微妙。
但对泰国来说,也不是没有风险。毕竟投资重大,如果成本控制不力、货运不及预期,又会给泰国带来沉重负担,甚至动摇国本。
当然,我们还要预想到,美国和日本等国焦虑的心情,想投资又怕是一个陷阱,不投资又怕中国企业捷足先登。
你看吧,如果中国企业不参与,他们肯定心中没底,会各种猜测揣度以及小作文;如果中资获得特许经营,他们肯定又会渲染环境问题,以及各种炒作“中国威胁”!
不信,咱们走着瞧。
2024-11-22 11:30:53
2024-11-22 11:03:48
2024-11-22 13:26:55
2024-11-22 11:59:52
2024-11-22 12:05:27
2024-11-22 11:13:58
2024-11-22 11:01:27
2024-11-22 11:51:17
2024-11-22 12:37:30
2024-11-22 13:23:50
2024-11-21 23:44:05
2024-11-21 13:39:38
2024-11-21 23:34:57
2024-11-21 23:40:44
2024-11-21 23:49:07
2024-11-21 23:37:02
2024-11-21 10:45:37
2024-11-21 10:48:38
2024-11-21 13:01:00
2024-11-21 13:29:28
2024-11-21 13:17:07
2024-11-21 13:12:12
2024-11-21 13:08:41
2024-11-21 13:34:12
2024-11-21 13:24:02