只是才过去三天,墨西哥突然反悔,表示这次招标结果作废,并且要重新启动招标程序。墨西哥的消息给了正在兴头的我们当头一棒,不少人都觉得不理解,明明中国已经中标了,怎么还能作废呢?
墨西哥政府给出的理由是,由于这次招标过程只有中国企业参与竞标,没有其他的企业参与,所以对于招标结果,墨西哥总统涅托并不满意,认为极不公正、也不合规矩,除了中国企业提交的标书,墨西哥方面根本没有看到另一份标书,这叫什么竞标?
可之所以会只有中国企业参与竞标,不正是因为墨西哥的招标流程太过严苛,以至于只有中国才如约完成了标书吗?在墨西哥发布预招标信息的时候,日本三菱、德国西门子等其他大型企业也都表示要参与竞标,是后来它们自己放弃了竞标,又关我们什么事?
对于我国提出的异议,墨西哥方面并没有作出回应,谁让墨西哥是甲方,我们是乙方呢。墨西哥想要在之后重新启动招标程序,希望有更多的企业来参与竞标,可眼下单方面撕毁与我国合作的事,还没算清楚。
墨西哥单方面毁约,按照合同上白纸黑字写的违约条款,墨西哥政府需要向中铁建的联合体赔偿报价的1%的,中铁建招标时的报价总金额为44亿美元,也就是说墨西哥政府要赔偿我们4400万美元,相当于2.7亿元人民币。
对于赔偿给我们违约金,墨西哥表示会赔,但要等一段时间。因为高铁项目招标还在继续,我国想着后面说不定还有可能再合作,于是就没有选择强迫要求墨西哥赔款。
墨西哥原本说在未来几天或者几周内再次重启招标程序,中铁建也就耐心地等了起来。没想到这一等,就等到了2015年1月。
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