首页 > 防务新观察 > 正文

俄火箭发展探密:新火箭不给力,老火箭苦支撑

重型火箭项目停止或影响载人登月计划

重型运载火箭是航天强国的标志之一,并且仅有少数航天强国正在研制这种类型的火箭,目前,这个赛道上,只有中美俄是实力派选手,但俄罗斯今年宣布“退赛”。

据俄新社此前报道,俄罗斯能源火箭与航天集团进步国家设计中心的主管巴拉诺夫今年9月表示,俄罗斯已停止了“叶尼塞”重型火箭的技术设计工作。

为实现载人登陆月球等深空探测任务,俄罗斯国家航天集团公司于2016年启动重型火箭的相关论证工作,2018年1月,俄总统普京签署总统令,批准开始研制重型火箭。2019年1月,罗戈津正式将重型火箭命名为“叶尼塞”重型火箭。

根据俄罗斯相关规划文件显示,“叶尼塞”重型火箭基本型的近地轨道能力应至少为80吨,后续型号可提升至100吨,极月轨道运输能力至少为20吨;可将俄“雄鹰”号下一代载人飞船送入月球轨道。

“冷战时期,苏联研制了N-1和‘能源’号重型火箭,为航天飞机研制的‘能源’号成功进行了两次发射,因此,俄罗斯研制新型重型火箭是有技术基础和经验的,只要经费足够,‘叶尼塞’火箭在2030年之前让俄罗斯圆载人登月梦不成问题。” 航天专家黄志澄此前接受澎湃新闻采访时表示。

因此,“叶尼塞”火箭研制可以说万事俱备只欠东风,然而这个“东风”——钱迟迟不来。在“叶尼塞”完成初始设计即将进入真正实施阶段之前,“叶尼塞”重型火箭接连遭遇经费与技术难题,导致从2019年10月之后,一直处于纸面阶段,并没有什么实质性的重大进展。

根据俄媒报道,重型火箭的研制费用从最初提出的2.5万亿卢布(约合人民币2161亿)减至1.2万亿卢布,再到7400亿卢布。但即便如此,该计划还是遭到俄罗斯政府的强烈反对,认为其造价高、经济拉动效果不明显,导致最终研制“叶尼塞”的联邦计划一直没有被批准。

其实,俄罗斯已经开始考虑在没有“叶尼塞”重型火箭的情况下实施载人登月。据俄罗斯塔斯社2021年2月报道,俄能源火箭与航天集团开始探讨利用4枚“安加拉”-A5火箭实现载人登月任务的可能性,即发射4枚“安加拉”-A5V火箭,将载人飞船、月球着陆系统及空间拖船分别送入轨道,随后进行在轨对接后实施登月。

军事科学院军事科学信息研究中心研究人员廖小刚认为,“安加拉”-A5V火箭方案涉及多次轨道对接,风险较大,而且后续在月球建立基地也需要“叶尼塞”这样的重型火箭,因此,该型火箭的停止研制或将影响俄罗斯2030年载人登月目标的实现。

大家都在看