中国为何不装备铁路机动导弹，存在重大弱点！
冷战中，美苏两国为了追求核战略优势，提出了许多令人匪夷所思的构想，比如的“铁路机导弹动发射系统”，即大名鼎鼎的“导弹列车”，其中苏联还将其变成了现实。
1987年10月20日，搭载SS-24“手术刀”洲际弹道导弹的世界首列导弹列车，在苏联战略火箭军科斯特罗马导弹师投入战备执勤。截至苏联解体前，共部署了3个铁路机动导弹师，每师下辖4个团，每个团拥有1列导弹列车。然而好景不长，苏联解体后，继承了核武库的俄罗斯国力持续衰退，无力维持庞大的核武库， 2005年8月15日，俄战略火箭兵司令宣布，俄已将铁路机动型SS-24全部、永久性地拆除。至此，前苏联研发的铁路机动发射系统寿终正寝。
虽然“导弹列车”已成为历史，但不少军迷仍对其念念不忘。网络间不断传出消息称俄罗斯将研制铁路机动发射系统。还有不少人盼望中国版的导弹列车早日出现。
单纯从技术角度分析，我国已具备了研制铁路机动发射系统的技术实力。然而，具备研发实力并不等于一定会研发，这要看国家战略需求而定。那么，中国真的需要导弹列车吗？
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