泰国果断拒绝日德2200亿泰铢超级大单交中国
据了解，2014年，中国与匈牙利和塞尔维亚签署了一项从布达佩斯至贝尔格莱德的高铁协议。据悉，匈塞高速铁路项目由中国国家铁路负责主持修建，铁路全长350千米，预计将两地之间的旅行时间从目前的8小时缩短至2.5小时。为了让这条铁路项目顺利完工，今年6月，我国还为匈塞高速铁路量身打造了匈塞铁路ETCS-2(欧洲列车运行控制系统)系统实验室。
此外，在这项跨国的高铁项目的建设过程中，也极大地促进了我国与欧洲的经济往来。据报道，9月底，由中国铁路物资集团和山东高速集团为匈塞铁路建设准备的物资设备，乘中欧班列“齐鲁号”首发驶向塞尔维亚，标志着匈塞铁路施工进入新阶段。据悉，这也是中欧班列装载国产铁路设备首次大批量进入欧洲市场。
在中国与欧洲的合作有来有往之际，华为也得以在欧洲5G市场大展身手。截至目前，华为已在全球收获超过65个5G商业合同，其中半数来自欧洲。近日，德国、意大利纷纷宣布要与华为恢复合作。另一边的美国企业看在眼里，也赶紧开展了行动。据媒体11月3日报道，美国有关部门代表人士透露，将很快就批准一些美国企业与华为进行合作，相关的豁免数量数目达 260 个。
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