346条人命终等来美国道歉！波音CEO承认犯了错
波音公司难道不知道自己安全问题，导致了经营困境么？
今年3月10日，埃塞俄比亚航空一架载有157人的波音737 MAX 8型客机，从首都亚的斯亚贝巴飞往内罗毕的航班途中，于起飞后6分钟坠毁于距离机场62公裡外的一个小镇，机上人员全部遇难。
涉事飞机于2018年10月30日首飞，同年11月15日交付，机龄仅4个月。无独有偶，去年10月29日，印尼狮航的一架同机型客机也发生类似的坠毁事故，同样造成机上人员全数遇难。
▲波音737 MAX已经全面停飞
短时间内发生的这两起严重事故，迫使国际民航组织对波音737 MAX机型的安全性进行调查。此间全球387架已经交付使用的波音737 MAX客机，全部停飞，另外还有300多架已经生产完毕的同款机型，目前只能停放在波音公司的仓库里。
波音公司可谓是流年不利，除了737 MAX技术故障带来的经济损失，波音737NG机型新近又被发现存在严重安全隐患，而新机型波音777X仅在飞行试验阶段就一再遇到问题。
阿联酋航空作为波音公司的大客户，已经表示考虑取消订单。
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