也有人说,美国的优势是发动机,变循环发动机仍然会独占鳌头,对不起!中国的变循环发动机也已经取得进展,鹿死谁手还未可知,就美国目前在变循环发动机上的那点投入,要想再甩中国几条街根本是痴人说梦。
2018年11月13日,有关媒体专程报道中航集团型号总师刘乐泉同志的先进事迹,文中首次提到国产新一代自适应变循环发动机研制进展,国产新一代发动机已经进入“关键技术整机验证阶段”,为歼-20大改和发展新一代战斗机打下了坚实基础。
从文章内容来看,国内新一代自适应变循环发动机已经经过了前期技术预研、部件试制、核心机研制等阶段,进入到验证机试验阶段,应该说这个进度还是非常快的,出乎外界意料。
文章之中提到国产新一代自适应变循环发动机重点攻克了“高负荷、高效率、高稳定压气机”、“高升温、高稳定环形燃烧室”、“高耐温、高效率涡轮气动和冷却”等技术,并且广泛采用了新材料、工艺,解决了核心机部件匹配技术,从一个侧面表明国产新一代自适应变循环发动机已经完成前期技术预研、部件试制和核心机研制,进入发动机技术验证机研制阶段,同时它也表明国产新一代自适应变循环发动机气动设计更加先进、结构也更加简单,推力更大、重量更轻。
F22的神话已经破灭,就像一个过气的明星身上的光环逐渐暗淡,不管它的跪舔者和崇拜者如何吹嘘,不敌歼20这样的新星已经是事实,只有无可奈何花落去。
有人说,美国还会在六代机上重夺霸主地位,问题是,连五代机(包括F35)都这个吊样,六代机又能好到哪里去?
预计美国的六代机已经是2030年以后的事儿了,F22复产无望,但是歼20恐怕在这段时间内还要进行大改,正所谓“沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春”就让F22无可奈何花落去吧!
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