F35坠海前英媒就有结论 它对中国战机是纸老虎
英国早在装备F35战机前就发现了隐身涂层缺陷，并曾向洛马公司正式提出：“战机正式服役后，隐身涂层缺陷必须得到改善”的要求。但英国F-35服役后，在进行海上环境使用测试时，发现隐身涂层缺陷并未解决，尤其是座舱盖边缘的隐身涂层极易起泡、开裂。对此，英军认为，在忽略隐身性能的对抗中，F-35的飞行性能甚至不如“台风”战机。
英军发现，现役F-35B的座舱盖边缘隐身涂层在海上环境中极易起泡、开裂。
澳大利亚为了追随美国，不惜花费170亿美元购买72架F-35战机，以取代本国日益老化的F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机机群。这是澳大利亚史上最大规模的防务采购计划，预计到2023年澳大利亚空军能够接收全部F-35。
然而，F-35昂贵的造价和全寿命成本却令澳大利亚政府遭受猛烈批评，但澳大利亚政府却极力宣称F-35“物有所值”。然而前面说到的美媒在澳大利亚空军接收第一批F-35战机当天曝出的“水土不服”问题，实实在在给澳大利亚上了“眼药”。
媒体披露，F-35战机目前有两项致命缺陷，即隐身涂层不仅无法保证恶劣环境（海上高温、高湿、高盐）中的有效使用；再就是出现刮伤后甚至会将战机的雷达反射面积增大到客机水准。这就带来问题，如果F-35战机在隐身性能受损，或忽略隐身性能的情况下，将无法在空战中压制第四代战机。
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