对隐身飞机来说,隐身涂层所起到的作用仅次于飞机的外形结构。如果隐身涂料损耗过快,或是开裂起泡,或是“掉粉”,或是出现划痕,那就意味着隐身飞机将面临“原形毕露”的风险。为此,只有通过不断重刷隐身涂层来“补妆”,以保持其隐身性能。
问题是隐身涂层的价格不菲。隐身涂层损耗过快,势必要频繁“补妆”,不仅要加大隐身涂层用量,而且也增加维护人员的工作量,关键是还直接影响到装备的完好率和出勤率。为此,英国皇家空军对洛·马公司提出要求:战机正式服役成军之前,隐身涂料问题必须得到改善。
由此看来,英、澳等盟国不仅要为F-35高昂造价付出美元,而且还要为堪比黄金的隐身涂料持续买单。因为隐身涂料的制造工艺全在美国手中,盟国要想让F-35正常使用的话,就得不断地向美国购买隐身涂料。
巨额的开销让英国吃不消了,于是英国人又打起了小算盘,意欲从原计划采购的138架F-35B隐身战机的份额中,切割部分为F-35A(陆基空军型),而不是增购。
对此,媒体称,英国的如意算盘或许是,削减F-35B数量导致的航母战力缺损可以获得美军“补助”,而引进F-35A还能有效提升英国空军战力,另外在138架采购订单总数不变的前提下,支出上也能省下一大笔钱——F-35B的采购单价比F-35A要多出约2500万美元。问题是“让美国优先”且精明算计的特朗普能答应吗?
由此看来,上了F-35的“战车”也就骑虎难下了,盟国的“梦魇”或许刚开始。
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