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中国好机会来了:俄罗斯最大客机已经失去买主

图为近日曝光的"空中加油操控台",出现专用的对接操控台是硬管加油的重要特征。

不过,中国航空业界面临的问题却正好相反:在硬管加油技术已经取得突破的眼下,中国下一代加油机缺的并不是钱,也不是空中加油技术,正是一款基于宽体客机开发的长起落架行程下单翼平台。

而考虑到中俄大飞机CR929在短期内无法成型,更无从谈论军用化改造,而C919在机体过小的同时又被严格限定在民用领域使用,搁浅的伊尔-96-400TZ不失为一个合适的,改装为硬管加油机的选择。

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