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马来西亚“变天”，中国能否赢得马新高铁

近几年来，越南、泰国、印度就曾拒绝过中国高铁合作计划。2015年12月，印度与日本签署147亿美元的高铁订单（孟买到古吉拉特邦的艾哈迈达巴德），是中国报价的3倍，贷款利息低到0.1%，贷款期限高达50年。尽管如此，印度仍然选择与日本合作。

因此，中国仅仅拥有技术和价格优势还不够，如何消除中国周边国家的疑虑，也许正是高铁走出去计划能否成功的关键。由于日本竞争因素的无处不在，时时考验着中国的实力与耐心。

对中国来说，马新高铁项目不仅对中国高铁走出去有重要的商业意义，还是打通泛亚铁路的重要一环，如果成功获得该项目，将有助落实中国“一带一路”构想，其战略意义同样重大。当然，中国在与日本的较量中，有多少胜算，最终拿下这个项目，现在还很难下结论。下一步的走向如何，我们只能试目以待。

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