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太行发动机已经非常行

2005至2013年的8年间,累计发生数十起因主轴承损伤导致的发动机严重故障并报废,都是AL31。太行装备以来,从来没出现过较大故障。作为三代改的太行,部分型号已经有14.5吨以上的推力,推力已经看齐了进口的国外4代大推,而寿命更是远远在其之上。至于真正的四代大涡扇,推力已经达到了国际一流水平,大概率已经批量装机。