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4月13日的北方某港，一堆大舰突击忙

看完3号专用坞，再来看看1号船坞生产区，这里同样热火朝天。可见坞内两艘加长武松的上层建筑已经全部到位，只剩下表面的船漆还没喷涂。其实目前这船坞内是1艘小火车加3艘加长武松。看这进度，到6月份就可能4艘大盾一起下水，这要创造一个新的世界纪录。而在1号生产区，最后一艘北方的首批武松，马上就要交付，可见全舰已经喷涂一新，而且主机明显已经开动，可以立即开走。

而最引人注意的是1号船坞旁正在紧张舾装的北方小火车中的一艘，目前主桅的塔康天线已经到位，而且近程反舰导弹箱和近防炮都已经到位，炮座也已经有多面体外壳。现在可见舰体表面有一些锈迹，其实是脚手架的流锈，凡是长期舾装中的舰船，表面有这种流锈很正常，以后服役前会入坞重新处置表面油漆。而最关键的是现在正在安装这艘小火车的多个重要的大盾。主盾的内部舱室可见有工人在内部紧张施工，而且可见后部机库外表面的一个雷达仓的基座也首次显露了出来，这完全符合过去说这里是一个长波段阵面发射体的判断。按照现在的进度，到2020年上半年，最早下水的南北4艘小火车将全部入役，而2019年全年可能下水8盾，甚至到10盾都正常。

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