不过也有说法,说是参加活动的,都是已经加入战斗序列的舰艇,比如说第一艘小火车已经在某军港办完了仪式,因此可以参加活动。而这艘大舰的仪式还没办。不过这都是自己说了算的事情。只要技术上整备完成,晚上办入列仪式,当天早晨参加活动也不耽误事。若这次没有参加,就要等下一个十年,总是一种遗憾。看完了大船本身,再看看3号专用船坞和旁边的准备区。目前3号船坞内仍然是空的,而且可见里面的支撑墩仍然完全没变。这说明船坞还可能会接待目前的第一艘大船再次入一次坞,在正式交付前,把船底再彻底的处理一下,以完全崭新的面貌交付。这肯定是船厂甚至是整个船舶口的想法。而现在看到准备区也没有什么新模块,只有一台15号舰载机的模型。说明这个模型本身就是船厂的,可以随时拿到任何一艘新大船上作为全尺寸模型来模拟各种动线。
小鹰级首舰CV63小鹰号,1956年12月27日,在纽波特纽斯开工建造,1960年5月21日下水,1961年4月29日服役,总用时不到5年。国产第一艘大船2014年下半年开工,2015年4月份入坞, 2017年四月下水,2019年上半年就会正式交付,6年的计划5年做完。这个速度和某超造航母最红火的年代比,也毫不逊色。而看看现在的福特号,已经14年了还在船厂忽悠,这就是差距了。有人说了,小鹰号是8万多吨,而现在的国产第一艘才6万吨,还是人家快。好吧,那么我们还有不比小鹰号小的,看看能不能打破小鹰号的记录。
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