所以从来就没有所谓的“弯道超车”,更不存在所谓的“盗窃”。中国看似魔幻的“反超”能力,其实就是深刻吸取了“基础不牢,地动山摇”的教训,一切都脚踏实地地进行。
当中国人能用“算盘”搞出原子弹,凭借这种惊人的毅力,自然可以在条件变好之后,以惊人的速度研发出先进战斗机,直至完成对美国的超越。
五、从歼-20到歼-36:从借鉴到自主
在歼-20身上,多少还存在一些借鉴美国五代机设计的地方。这很正常,后发国家在追赶阶段,参考先进设计是必经之路。但到了歼-36身上,中国已经完全摸索出了自己的设计理念,根据自己的需求研发战斗机。
比如三引擎设计,并不是为了保证速度,更大的可能是为了满足激光武器对电力的需求。传统的双引擎设计已经无法驱动全套航电设备与激光武器,必须上三引擎才能让“改变空战规则”的武器由战机驱动。
这说明什么?说明中国已经不再跟着美国的尾巴走了。美国还在琢磨下一代战机怎么隐身、怎么超巡,中国已经开始考虑把激光武器搬上天了。
上世纪90年代,中国试飞的歼-7E误打误撞成为了史上最成功的“战略忽悠”,让美国误以为中国的水平跟印度差不多。现在美国看着开始领跑的中国,第一反应就是中国“耍赖”了。否则美国在资金、技术底蕴占据绝对优势的情况下被翻盘,就只能从人种优越性或者制度角度承认不如中国了。这对于美国的自信心将是毁灭性打击。
其实,冤枉你的人,比谁都清楚你有多冤枉。
美国各种炒作“中国盗窃技术”,说到底是在掩盖自己的心虚,继续维持超级大国的体面,最起码让盟友相信美国依旧“遥遥领先”。
六、速度,才是最让美国绝望的东西
从歼-7E首飞到歼-36首飞,中间仅仅间隔了34年。
从052服役到055驱逐舰服役,中间仅仅间隔了26年时间。
从辽宁舰服役到福建舰服役,更是只间隔了13年时间。
中国这种前无古人的超车速度,已经让美国从骨子里感到绝望了,甚至连原理都搞不懂。
苏联这种“穷兵黩武”,虽然能够在短时间内拿出许多军事成果,但却无法形成可持续发展,结局就是后续乏力。到上世纪80年代,苏联的武器研发已经面临被美国拉开代差的危机了。
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