各位老铁,今天咱聊个硬核的话题。这事儿说大不大,说小不小,但绝对能让大洋彼岸的那位“懂王”陛下气得把晚饭的汉堡都吐出来。
你听说了吗?中国产的电动汽车,已经开始大批量往加拿大运了。对,你没听错,就是那个跟美国穿一条裤子都嫌肥的加拿大,那个去年还跟着拜登政府屁股后头,对中国电动车加征100%关税的加拿大,现在居然悄咪咪地开门迎客了。

彭博社那帮人5月29号爆料,说第一批货已经到了温哥华港口外头。几百辆特斯拉,对,就是那个马斯克家的特斯拉,但是是在上海超级工厂生产的,已经整装待发要进入加拿大市场。还有吉利旗下的莲花汽车,也就是咱说的路特斯,18辆Eletre直接霸气上船,视频里写着“中国首家汽车品牌打破北美认证壁垒,创中国电动车出口新纪录”——这句话你细品,什么叫“打破北美认证壁垒”?那就是以前人家压根不让你进,现在这道墙,被咱们硬生生凿开了一个口子。
咱们先捋一捋这背后的大棋局。
今年1月,加拿大总理卡尼访华,签了个《中加经贸合作路线图》。这名字听着挺官方,但内容可一点都不虚:加方取消对中国电动车加征的100%额外关税,每年给4.9万辆的配额,配额内只收6.1%的最惠国关税。而且这配额还不是死数,往后逐年递增。
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