尾声
2026年2月,彭博社把这事捅了出来。
标题起得很温和,就叫《韩国工人对造船业避之不及》。内容一点儿不温和,把E-9签证的黑箱、分包链的血泪、华盛顿与首尔的利益交换,一一翻在阳光下。
韩国总统李在明在国务会议上说了句话,看起来像回应,又像问自己:
“如果我们以每月220万韩元(约1万人民币)的薪资引进外国工人填补船厂岗位,就必须思考这会对国内就业产生什么影响,以及这是否真正有助于行业的长期发展。”
这问题,费城那位总统不会替他答。蔚山的外劳宿舍里,也没人能答。
“让美国造船业再次伟大”?
可能吧。但至少目前,支撑这个伟大梦想的船台,还在渗血。
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