未来已来。看看我们的发展脉络:歼-20是双发重型隐身机;歼-35是双发中型(准重型)隐身机;歼-16是双发重型多用途机;甚至下一代(第六代)战斗机的概念设想,也普遍指向更大、更强、可能具备双发甚至自适应变循环发动机的平台。空军正在“全员重型化”或“准重型化”。歼-10家族,尤其是最新的歼-10C,在未来一二十年内仍将是重要的国土防空和辅助方向的力量,但其在核心进攻拳头部队中的占比,注定会逐步下降。
它像一位功勋卓著的轻骑兵元帅,见证了骑兵最辉煌的时代,却不得不面对坦克洪流成为战场主宰的现实。它的历史使命,已经从“决胜前线”逐渐转向“精锐后卫”和“外贸王牌”。未来,中国或许会基于单发技术开发更先进的外销机型(类似“枭龙”的升级版),但对中国空军自身而言,歼-10,很可能就是那款“最后的单发王者”。
这是一个时代的落幕,也是一个更强时代的开始。我们告别单发,不是抛弃荣耀,而是为了飞得更远、打得更狠、在体系的交响中奏出更磅礴的乐章。歼-10的传奇,将永远镌刻在中国空军现代化的丰碑上,而它的逐渐淡出,恰恰是中国空军迈向全球顶尖空中力量的最有力注脚。
(本文由AI辅助创作)
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