兄弟们,最近有个事儿特别有意思,值得咱们掰开揉碎了聊。当咱们的歼-36、歼-50在长空划过,全世界军迷都在热议中国六代机时代可能提前到来的时候,大洋彼岸传来一个消息:美国政府“指定”波音公司,负责空军的六代机项目,代号据传是F-47。

注意,是“指定”,不是竞标。 那个曾经孕育出YF-22对决YF-23史诗级“狗斗”的美利坚,那个靠着惨烈实机竞标逼出人类航空工业极限的美国空军,如今连原型机都懒得(或者说,逼不出来)做了,直接发任务卡,还是发给近年来在军工领域信誉屡屡破产的波音。
荒诞吗?滑稽吗?但这背后,是一部跨度三十年的、由巅峰滑向停滞的悲伤史诗。而这一切的“原点”与“锁死键”,恰恰是被誉为“史上最强战斗机”的F-22“猛禽”。 是的,你没看错,正是因为它太成功、太超前,最终成了桎梏美国航空工业前进的最大元凶。且听我慢慢道来。
2026-01-21 22:34:23
2026-01-21 22:15:06
2026-01-21 22:59:24
2026-01-21 22:51:52
2026-01-21 22:25:28
2026-01-21 23:14:51
2026-01-21 22:41:53
2026-01-21 11:11:53
2026-01-21 11:49:01
2026-01-21 12:05:10
2026-01-21 11:27:55
2026-01-21 12:13:03
2026-01-21 11:34:19
2026-01-21 11:03:43
2026-01-21 11:16:40
2026-01-21 11:20:38
2026-01-20 21:13:47
2026-01-20 21:38:27
2026-01-20 21:22:48
2026-01-20 21:53:56
2026-01-20 21:47:20
2026-01-20 21:00:39
2026-01-20 22:00:23
2026-01-20 21:31:25
2026-01-20 13:12:16