C919迪拜折戟，但中国大飞机的破局之路早已开始
为什么？
因为咱们的长江-1000A发动机，已经能顶上了！
这款纯国产的航空发动机，推力达到15吨，比LEAP-1C的13.4吨还要强！燃油效率、噪音控制等关键指标，都已接近国际先进水平。目前已经进入验证阶段，未来全面装备C919，将彻底斩断在“心脏”上对国外的依赖。
这就像当年的歼-20，有人说没了俄罗斯发动机就飞不起来。现在呢？咱们的WS-15“峨眉”已经咆哮长空！大飞机的“中国心”，同样指日可待。
还有为双通道大飞机C929准备的长江-2000，推力直奔35吨级，预计2030年前后就能商用。我们的技术储备，一步一个脚印，扎实得很。
2. 市场“另辟蹊径”：你锁你的欧美，我打我的亚非拉！
既然欧美主流市场的大门暂时被关上，那我们就另开一扇窗。
我们的策略，颇有当年“农村包围城市”的智慧。
我们不跟你死磕FAA/EASA，我们推广我们自己的中国适航标准。
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