美航母南海连摔两机，老航母如何抗衡东方新锐？
三、舰载机：重型机对中型机的降维打击
尼米兹号搭载的F/A-18“超级大黄蜂”作为中型舰载机，为保障航程常需携带副油箱，导致仅剩4个重武器挂点。而福建舰的歼-15T作为重型机，无需副油箱即可实现更大航程，并拥有至少6个重武器挂点。即便尼米兹号放飞舰载机数量略多，其单机火力投送能力也远逊于歼-15T。
此外，福建舰的航电系统、自卫武器、雷达探测等子系统，均采用21世纪最新技术。反观尼米兹号，虽经多次升级，其核心设备仍停留在上世纪水平。两者代差，犹如智能手机对大哥大的碾压。
四、尼米兹号的“老迈”：偶然事故中的必然
尼米兹号此次在南海的连续坠机，绝非偶然。1975年服役的它，本应退役颐养天年，却因福特级二号舰“肯尼迪号”的屡次推迟服役，被迫超期服役。近年来，美军在亚太事故频发——F-35C坠海、“海狼”级核潜艇撞山、驱逐舰撞船……背后折射的是装备老化、人员疲惫、后勤保障捉襟见肘的窘境。
更值得玩味的是，美军在南海高强度活动时，常与解放军进行“友好切磋”。面对福建舰等新锐力量的威慑，老迈的尼米兹号在精神与物理的双重压力下，早已不堪重负。
（本文由AI辅助创作）
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