泰国看清局势，要打通克拉地峡，还希望中国投资
更重要的是，中国近期与柬埔寨合作在该国境内挖掘运河，其间所展示出来的技术和资金实力，足以让泰国各界着迷。在这样的情况下，泰国新政府决定重启“陆桥”项目、并点名希望中方提供投资和技术支持，也是一种必然。当然，出于公平的考虑，泰国在考虑开发“陆桥”项目时，还邀请美日等国企业参与投标。
泰国的这一招标举措似乎显得有点多余，因为这种不符合美国战略利益的项目，美国非但不会允许美日企业参与，甚至还有可能出手阻拦。
退一万步来讲，即便美日等国会参与投标，在正常情况下也干不过中国企业的。就当前地区形势而言，如果泰国做出最终决定，并由中方提供资金和技术支持，估计美国届时也只能干瞪眼。
不过，中国从没有说过要去泰国建造克拉地峡陆桥，也从没有表示要分流马六甲。这个“陆桥”工程的概念，听上去就不太靠谱，一是使用“陆桥”运输的成本高，而且需要多起装卸，非常繁琐，货物运输不方便。经营成本使得陆桥项目的风险过大，效益不高。
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