由此可见,作为新一任泰国总理的佩通坦,显然就是希望在她的任期继续推动该项目的建设。实际上,泰国这一“陆桥”项目,就是通过在该国南部两个地区各修建一座深水码头,并用长约90公里的铁路和公路进行连接,以便让船只可以绕过马六甲海峡,进而大幅缩短船只航行时间和运营成本。这种符合地区国家发展利益的项目,将有可能受到来自美国的阻挠,因为这将损害其战略利益。
众所周知,马六甲海峡是连通太平洋和印度洋的唯一通道,包括中国在内的地区国家从中东进口能源,都必须经过该海峡进入太平洋。美国长期在新加坡部署大量的海空力量,其目的就是军事控制马六甲海峡。美国此举的意图非常明显,那就是在战时封锁马六甲海峡,以达到切断中国经济发展命脉的目标。即便在非战时,美国也可以将此当成对中国讨价还价的筹码。
就因为马六甲海峡的地理位置对美国亚太战略的重要性,所以美国在长期扼守该海峡的同时,更不允许泰国挖掘连通两大洋的运河,避免因此削弱马六甲海峡的战略价值,这倒是泰国数年前挖掘运河的项目计划胎死腹中。运河挖不成,泰国新政府又决定启动“陆桥”项目,显然与当前的东南亚局势存在很大联系。
要知道,美国现在已经输掉与中国在东南亚地区的影响力,该地区民众对中国的信任度早已超过美日。有关这一点,从美国近期鼓动菲律宾在南海闹事,东盟各国对此的反应就可以看出,美国的号令在该地区已不管用了。显然,随着美国影响力的没落,地区国家在推动有利于自身的项目上,就变得更加有自信了。
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