这样一来二去,等于是柬埔寨根本没有吃到任何湄公河江海联运的好处,全便宜了越南胡志明市了。同时,一个湄公河的出海口,等于同时拿捏住了中老缅泰柬五国,只要越南有这个意图,完全可以通过在湄公河出海口的问题上做做文章,来对上游进行限制,哪怕提高过路费,就能把湄公河上游的国家都吃的死死的了。
最后,柬埔寨自己没吃到多少湄公河的好处,坏处还都留给柬埔寨了。柬埔寨地势东北和西南高,西北和东南低,国土核心部位有柬埔寨、也是中南半岛最大的淡水湖洞里萨湖,洞里萨湖周边的冲积平原占柬埔寨平原面积的六七成。
由于地势低平,洞里萨湖每年丰水期都会出现严重的内涝问题,而洞里萨湖的内涝与湄公河的水量呈正相关,等于是只要越南不做人的话,那么柬埔寨每年都会因为湄公河的水量调节问题而发生内涝,这还发展个毛线的经济?
因此,从这个角度上来说,咱们就能看到,仅仅是对柬埔寨来说,发展江海联运,改善本土防御态势,防洪方面,目前刚刚开始修建的德崇扶南运河有怎样的战略意义了。
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