欧盟对华电动车加征关税，到底是怎么一回事？
在中国生产的特斯拉电动车被列为特例，它有可能得到单独税率。
欧盟对华“贸易战”的信号弹已经升起。
比中国更关心欧盟这项关税政策的是德国，德国政府和企业之前已多次反对这样做。
因为中国反击的炮火将落在德国头上，德国高档燃油车，不仅将面临中国加征的关税，而且德国在中国生产的电动车也适用于欧盟的惩罚性关税。
德国NTV电视台等媒体在6月10日就已透露欧盟的决定，德媒口径都差不多：欧盟的做法破坏了现有商业模式，德国车企将面临重大损失。
说白了，就算欧盟再加码将关税加到100%，中国电动车以及相关企业照样能活下来，因为中国本身就是一个庞大的市场，而且拥有完整的相关产业链。
而德国车企如果失去中国市场，它将面临“死亡”。
这样就会出现一个悖论：想要挽救德国车企，德国政府必须采用补贴方式，而欧盟对中国挑起“战火”的理由却是“反补贴”。
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