这么先进，可以展示！中国战机有了强劲“心脏”
就数量而言，我国一共拥有约30款的航空发动机，如涡扇-10、涡扇-11、涡扇-13、涡扇-16、涡轴-8、涡轴-9等，在这众多发动机中，又数“太行”发动机最为热门，多次亮相重大航空航天博览会。
在已经结束的第14届珠海航展上，中国发动机集团一共展出五款“太行”发动机，其集中排列，其中AEF1300发动机是第一次公开亮相，由此受到外界高度关注。
据资料显示，AEF1300是我国研发的最新大推力、低油耗、大涵道比涡扇发动机，叶片数量减到22片，这表明其技术水平得到进一步提升，通过与AEF3500发动机的对比（推力35吨级），我们大致能推断出，AEF1300的推力约为12-13吨左右。
与AEF1300发动机摆在一起的还有AES100、AEP100等发动机，AES100属于1000千瓦级民用涡轴发动机，性能达到国际领先水准，可适用于一些特种车辆，未来或许能在国际军售市场中占据一席之地。展馆中的其他发动机涡轴-16、AES20等，则是航发公司立足与无人机发展研制的发动机。
基于此，外界普遍认为，中国航母已经得到跨越式发展，摆脱了过去的第三梯队。
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