据“洪家光”研发团队透露,期间光测试和改进工作就进行了1000多次,虽然辛苦,但好在努力没有白费。
值得一提的是,该团队还在不断测试中,精进“航空发动机叶片滚轮精密磨削技术”,一举打破国外技术限制。
通常情况下,叶片经过高速运转,会与空气阻力产生剧烈摩擦,进而影响到叶片表面光滑度,这会在一定程度上影响到航发动力性能以及寿命,要想解决该问题,离不开航空发动机叶片滚轮精密磨削技术。
简单来说,就是通过多种工艺,对严重摩擦的叶片重新进行铣削加工,最后再将表面刀纹、微裂纹等痕迹抛磨掉。在此之前,我国一直受到制造水平和国外的技术限制。
此种背景下,“洪家光”研发团队不断改进创新,最终不仅攻克这一核心技术,还直接将滚轮精度从原先的0.008毫米提高到0.003毫米。可以想象得到,该技术未来还将得到进一步提升,为更多航空发动机的升级和研发工作奠定坚实基础,同时也能提高航空发动机的动力,届时,我国“战鹰”将从此拥有更强劲“心脏”,不用惧怕被国外技术“卡脖子”。
2024-11-22 11:03:48
2024-11-22 11:30:53
2024-11-22 11:59:52
2024-11-22 11:13:58
2024-11-22 11:01:27
2024-11-22 12:05:27
2024-11-22 11:51:17
2024-11-21 13:39:38
2024-11-22 12:37:30
2024-11-21 23:44:05
2024-11-21 23:34:57
2024-11-21 23:40:44
2024-11-21 23:37:02
2024-11-21 23:49:07
2024-11-21 10:45:37
2024-11-21 10:48:38
2024-11-21 13:01:00
2024-11-21 13:29:28
2024-11-21 13:17:07
2024-11-21 13:12:12
2024-11-21 13:34:12
2024-11-21 13:24:02
2024-11-21 10:34:47
2024-11-21 13:08:41
2024-11-21 13:04:52