至于未来国产空中加油机会朝着怎样的方向发展,我们除了朝隐身化、智能化、无人化、大型化方向发展,我们也可以考虑从多用途角度出发,既能执行空中加油任务,也可以充当大型运输机,比如美国KC-46就曾执行过货物和人员的运输任务,应急行动下最多可容纳114人。
(图解:在第十届世界雷达博览会上我国有多款新型雷达亮相)
5、隐身战机躲不掉!中国早已留有一手
以上内容便是“歼-20成功驱离F-35”以及美国下令全面隐身化的原因,那么,当美军宣告成功后,其带来的威胁是否会成倍增加?我们又该如何应对?
不可否认的是,隐身武器重要性正与日俱增,其将在未来战场上扮演不可获缺的角色,我国必须加以重视。而且,隐身技术的高速更迭,也会导致竞争加速,好在,我国提升隐身技术的同时,也提前留了一手——研制反隐身雷达。
此前,央视军事发布了一段关于YLC-2E型远程警戒雷达的视频,从画面中能够看到,其有着一扇巨大的天线阵列,不仅可以有效发现隐身目标,还能够兼顾战术弹道类目标的预警探测。在这一雷达面前,就连美国B-2隐身轰炸机都很难躲过。
除此之外,中国还在此前的第十届雷达博览会上展出多款反隐形雷达,如被誉为“中国反隐身雷达旗舰”的YLC-8E、防空也能“管”空的YLC-16,尤其是YLC-16,其采用大量先进技术,可应对空中出现的敌方战机、直升机、无人机等目标,探测威力大,甚至是可以实现千里之外远程遥控,做到真正的“观天探海”。
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