首页 > 防务新观察 > 正文

俄乌冲突提醒了中国,这些老旧战斗机抓紧退役

而在解放军这边,其实也有很多型号较老,与俄军情况相似的侧卫,比如歼-11A。

2,歼-11A,歼-10A的不足

众所周知,90年代时,中国从俄罗斯手中引进了80多架苏-27并取得了生产技术。而歼-11A实际上就是中国较早一批生产的苏-27,后来陆续生产了104架。

它在国内组装时直接使用了大量的俄制零部件,很晚之后才加装了国产导弹警告系统,是侧卫家族国产化的第一款产品。

歼-11A继承了苏-27的气动布局,它空重16.4吨,最大起飞重量33吨,采用2台俄罗斯提供的AL-31F发动机,单台发动机军用推力只有74千牛。它的作战半径可达1500公里,甚至不及俄制苏-27的1700公里。

它能携带8吨重的弹药,但武器外挂点只有10个,且歼-11A的航电设备较为落后,还是以各种杂乱的机械仪表为主,也没有搭载有源相控阵雷达,还缺乏电子战能力,只能靠外挂电子战吊舱解决问题。

即便是后来经过升级,加装了国产涡扇-10发动机,火控雷达和内置电子战设备,提高了战力的歼-11B和加装了有源相控阵雷达的歼-11D综合性能也比不上与之同级的西方战机。

美军重型战机中的主力F-15E的性能明显要略胜一筹。

大家都在看