印度蜜汁自信！嘲讽中国航母甲板“坑坑洼洼”
咱们先说木制飞行甲板好了，在第二次世界大战中的美国海军、旧日本海军航母上，木制飞行甲板均得到了成功的运用，木制甲板一般使用高质量的橡木、杉木或柚木制造，且需要经过复杂的防腐处理工序。航母使用的木制飞行甲板有着重量轻、防滑性能好、摩擦力高、隔热效果较好等优点。相比之下，钢制飞行甲板在热带海区运作时，往往会导致舰面温度过高，给航空作业造成困难，且热传导到舱内后，还会对机库的舰载机作业造成危险。因此，第二次世界大战前期，除了英国皇家海军在温带、寒温带海区运作的部分护航航母，美日两国海军的大型舰队航空母舰不约而同地都使用了高质量的木制飞行甲板，运用效果也很好。
不过，木制飞行甲板尽管具备诸多优点，但它的缺点也是很明显的：防护性能非常差，尤其是面对美日两国海军普遍装备的500磅、250磅航弹，木制飞行甲板几乎都难以防御，有大量的击穿与摧毁战例。因此，在第二次世界大战中期开始，美国、日本海军的航空母舰开始使用钢木混合飞行甲板，这一飞行甲板的基本技术特点是采用了早期的“复合装甲飞行甲板”，也就是表层依然使用木制甲板以确保飞行甲板的摩擦力、隔热性等技术性能，而在甲板下方则附加安装一层装甲钢板以确保飞行甲板的防护能力。
以美国海军二战后期装备的“埃塞克斯”级舰队航母为例，该型航空母舰在木制飞行甲板的下方安装有一层76毫米厚的水平装甲板，用来保护机库的安全，同时在木制飞行甲板的面层上还安装有一层比较薄的钢板，靠这三层“夹心饼干”式的复合装甲板来保护机库的安全，这套飞行甲板在随后的海战中多次经受住了考验。
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