随着中俄五代机的崛起,F-22在当年研制中为省钱而删除的功能反而确保了歼-20和苏-57的后发优势,后两者都装备有远程红外搜索与跟踪系统,具备F-22缺失的被动探测能力。
F-22 AGP-77雷达为省钱取消的侧视阵列也在苏-57的N036松鼠雷达上被再现,大幅扩展了后者的雷达扫描范围。
由于研制年代较早,F-22的座舱至今仍保留上一代战斗机的设计风格,飞行员缺乏非常重要的头盔显示器,态势严重感知受限。
开放性欠缺的航电架构设计让F-22航电升级困难,机载处理器的运算速度连现在的智能手机都比不上。
15年服役之后深陷中年危机的F-22早已经不再是世界上最先进的战斗机,面对具有后发优势的歼-20和苏-57,美国空军基于在六代机研发上扳回代差优势,但这次可能难以如愿了。
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