(2台瑞达7000发动机就能满足C929所需的动力)
此外有意思的是,尽管C929大型宽体客机项目属于中国和俄罗斯两国联合研发的产物,且俄罗斯自身在航空发动机领域的造诣也不低。但根据俄罗斯联合航空制造集团公司总裁斯柳萨里的此前说法,俄方也将优先考虑在该项目中使用西方国家的成熟产品,俄制PD-35发动机可能将用在C929项目的第二阶段。
至于那些仍处于研制阶段的国产大涵道比发动机中,最大推力为13吨级的长江1000A装机对象还是将以C919为主。而设计推力与瑞达7000相当的长江2000,离其成熟堪用乃至取得试航证,依旧有着很长的一段路要走。
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