需要指出的是单纯凭借间冷器并不能完全改变燃气轮机热效率较低的问题,还需要回热器进一步增加燃气轮机热效率,前面说过燃气轮机能量只有一小部分用于推进,大部分实际上都流失掉了,回热器负责把这些热量再收集起来,送回燃烧室,这样就可以降低燃料需要,从而改变燃气轮机效率不高的问题,在这种情况下,燃气轮机热量循环变得更加复杂,因此采用间冷回热燃气轮机也被称为复杂循环燃气轮机,我们最为熟悉的复杂循环燃气轮机就是WR21燃气轮机,它就是通过采用间冷回热等技术手段,成功提高热效率,改善燃气轮机经济性能。
中国相关单位除了在间冷器,也在回热器领域取得了技术突破,所以国产复杂循环燃气轮机出现可谓指日可待,国产水面舰艇作战能力将会得到进一步提高。
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